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Dein Problem: Einspritzpumpe!
Warum? Beim Kalt-Starten wird vorgeglüht also zusätzlicher Diesel eingespritzt das ist der Grund warum er wunderbar anspringt wenn er kalt ist. Ist der Motor warm respektive. halb warm, dann passiert das nicht, und beim Starten dauert es, bis der Motor genug Sprit zum Zünden hat.
Trotzdem:
Fahr mal zum nächsten Boschdienst und lasse dir deinen Fehlerspeicher auslesen oder lass dir die komplette Einspritzanlage checken
vermutlich ist es das Mengenstellwerk der Einspritzpumpe!
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil
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was jetzt ich hab immer noch nichts gescheites bekommen
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Mit solchen Aussagen wirst du gar nichts bekommen weder Antworten noch sonstiges!
