Zitat:
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Ändert das was an der (Fern-)Diagnose?
Clemens
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Hi,Clemens.
Insofern,als daß (man müßte das Geräusch hören) durch Verschmutzung der Lüfterwalzen
eine Unwucht auftauchen kann,welches sich erst bei vollster Drehzahl als reines,sauberes Brummen
äußert,da das "Armaturenbrett" zum Mitschwingen gebracht wird.
Müßte sich auch als Vibrieren fühlen lassen.
Lagerschäden sind meist eher draußen durch die Lüftungsschlitze schon zu hören.
Ich hatte das mal bei einem E23.Dort hatte sich das Gebläse ein Stück Isolierband angesaugt
und dieses in den Walzenflügeln verklemmt.Je mehr Schmutz daran hängen blieb,desto
intensiver wurde de Unwucht und damit das Brummen/Vibrieren.
Ein Lagerschaden wurde dagegen fast immer durch "rasselnde" Nebengeräusche begleitet,
und die hört man manchmal draußen lauter,als drinnen.
Beim Ausbau erstmal auf die Walzenlüfter schauen,ob sich dort was befindet.
Wenn ja kannst Du es u.U. so entfernen,ohne den ganzen Kram vollständig ausbauen zu müßen.
Ich wünsche Dir viel Glück bei der Fehlersuche.
Gruß
Knuffel