29.03.2003, 05:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2003
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
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Relativ einfach
Hallo!
Hört sich wie schon oben gesagt nach Lüfterlager an, sind relativ anfällig. Aber beim E32 geht ja der Ausbau noch so halbwegs. Hab grad einen E38 in Arbeit, da muß der ganze Armaturenbrettoberteil raus und das auch wenn nur der Gebläseregler defekt ist, der sitzt nämlich direkt am Lüftermotor :(
Grüsse
Karl
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