das kommt dann nicht so gut. bei teil oder volllast in höheren drehzahlbereich bekommt der motor kurzzeitig kein sprit. dies macht sich mit einem heftigen ruck beim umschalten bemerkbar. deswegen soll man es vermeiden den lpg tank leer zu fahren und rechtzeitig nachtanken oder kontrolliert auf benzin umschalten bevor es die lpg anlage unerwartet bei teil oder volllast selbst tut und es zu einem schaden kommt
|