Zitat:
Zitat von Chrwezel
bei kalten motor ist das benzingemisch sehr fett und wird mit wachsender betribstemperatur abgemagert. das macht sich dann so bemerkbar wie du es beschrieben hast. ist völlig normal das die hörigkeit des motors beim auf`s gas gehen schlechter wie beim kalten motor ist
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Das meinst Du doch jetzt nicht wirklich ernst...?
Ganz im Gegenteil ist oftmals das Ansprechverhalten bei kaltem Motor schlechter als bei betriebswarmer Maschine.
@BMWWILLE:
Reklamiere das bei Deinem Umrüster; die Anlage ist mit Sicherheit falsch eingestellt.