DME tauschen
Bei dem Motor kann man im Prinzip alle Teile (soweit natürlich möglich) gegeneinander tauschen. Es macht sowieso Sinn alle Masseverbindungen im Motorraum mal zu lösen, mit feinem Schmirgel (240 etwa) abzuziehen und mit z.B. Kupferpaste einzustreichen. Alle Steckverbinder etc. abziehen und mit Kontakt 60 o.ä. einsprühen und mehrfach einstecken und abziehen. Das gilt natürlich auch für die DMEs und die beiden anderen Baugruppen in der Elektronikbox. Die Dks sind nach meiner Erfahrung rel. unkritisch. Ebenso die LMM, die Gitter kann man mal vorsichtig rausnehmen und die Drähte ansehen. Nur mit den Augen! Finger weg.
|