Dann isses beim E65 anders als bei E32 und E38. Da wurden mit EDC die
Dämpfer straffer, und man hat Bodenwellen mehr gemerkt, wenn man auf
Sport geschaltet hat. Ausserdem hab ich das Gefühl, dass der Wagen in der
Kurve, gerade in langgezogenen Autobahnkurven besser liegt (rein subjektiv),
man hat einfach das Gefühl mehr Kontakt zu Straße zu haben.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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