Ist zwar schon was her, aber trotzdem:
Es gibt 2 Lüfter! Bei den neueren Modellen (ab '91?) ist es gar nicht mehr vorgesehen, den Widerstand zu wechseln. Der ETK und auch der BMW-Händler sagen dann, daß der ganze Lüfter gewechselt werden muß. Diese Lüfter haben eine Zarge aus Plastig. Die alteren (mit Keramik-Widerstand) haben eine Zarge aus Metall. bei diesen gibt's den Widerstand einzeln (nur noch von Bosch).
Ich habe bei meinem E34 (Lüfter mit Plastik-Zarge) habe ich trotzdem nur den Widerstand gewechselt. Knapp 300,-€ waren mir zuviel wg. eines Widerstandes. Unter den Widerstand habe ich ne Metallplatte zur Wärmeabfuhr gesetzt und Wärmeleitpaste verwendet. Funktioniert tadellos... und hat nur was um die 20,-€ gekostet...
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