Hallo,
wenn du "Glück" hast, ist es die Zylinderkopfdichtung. Ich habe bei meinem Ex-e32 den Motor wechseln müssen, weil der Block an mehreren Stellen gerissen war und das Öl, vom Ölkanal über die Bohrung der Zylinderkopfschrauben in den Kühlwasserkanal drückte. Klar ist, das sich meistens Öl im Kühlwasser befindet als umgekehrt, weil der Öldruck höher ist als der Druck im Kühlwasser. Das Öl im Kühlwasser zerstört auch als erstes die Membranen der Heizungsventile.
Ursache des Ganzen ist meißtens Überhitzung. Bei mir war es das, hervorgerufen durch mehrfachen Marderbiss.
Viele Grüße Mike
