Zitat:
Zitat von Maschi
Moin,
klingt vielleicht abwegig, aber eventuell könnte es auch das Relais am Zündschloss sein. Das war bei mir mal defekt, und die Probleme haben sich sehr ähnlich wie von Dir beschrieben geäußert. Nach Austausch habe ich einen eklatanten Unterschied darin festgestellt, wie weit man den Schlüssel drehen muss, ehe der Anlasser startet. Wie gesagt, vielleicht Tinnef, aber wer weiß...
Gruß, M.
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Nun abwegig ist meiner Meinung nach gar nix bei Autoelektrik.....
Wo sitzt denn das Relais???
Ich werde wohl allen Tipps mal nachgehen, da ich keine Ahnung bzw keine Idee mehr habe. Außerdem hört sich das ja durchaus logisch an.
Leider bin ich nicht sicher ob die Innenraum- oder die Motor-Temperatur ausschlaggebend für mein Problem ist
Gruß
Thilo ( e235 )