Hallo ihr,
ich habe seit letzter Woche ein Problem mit meinem Motor. War zur großen Inspektion und seitdem qualmt er beim Starten und der linke Kerzenblock steht im Öl so das er teilweise nur auf 6 Zylinder läuft. In der Werkstatt wollen sie mir jetzt einen Austauschmotor besorgen. Aber es kann doch nicht sein, das bei entsprechender Pflege, schon nach 280.000 km der Motor platt ist
Hat da jemand ein Tipp für mich?
Gruß Frank