Danke für die Tipps und hier mal ein kurzes Update: Habe gestern von WR auf SR umgestellt, nun schaltet das Getriebe wieder normal, allerdings habe ich es noch nicht ausführlich getestet. Wenn also jetzt alles normal funktionieren sollte, dann hat es an den WR gelegen. Sind erst 2J. alt und werden vllt 5tkm pa gefahren. Na, ja. Schauen wir mal.
Bin jetzt 500km mit den SR gefahren, und Problem ist vom ersten Moment an nicht mehr aufgetreten. Schaltet wieder ganz normal. Man glaubt es nicht, aber hat wohl doch was mit den Reifen(umfang?) zu tun. Irgendwie werden scheinbar unterschiedliche Drehzahlen an den Rädern erzeugt, aber warum/wodurch? Vllt liegt es doch an dem billigen Nankang-Zeugs.
Geändert von mfk (18.05.2008 um 10:34 Uhr).
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