Das mit den Klammern ohne die Scheibe rauszunehmen kannste vergessen. Die werden vor dem Einkleben an der Scheibe befestigt. Die Leisten haben es dann auch hinter sich. Wenn richtig dann Scheibe raus neue Klammern und dannach neue Leisten oben. Und viel Glück das die Scheibe die Operation übersteht.
Mir hat es auch schon eine neue Scheibe beim festdrücken der Leisten gekillt. Hat einfach Knack gemacht und der Sprung war da.
Oder du nimmst richtig Scheibenkleber und haust da oben Material rein und danach die Leisten. Dann wird es erst wieder bei einer neuen Scheibe lustig bis du da alles wieder raus hast.
Mit dem Dach wirste wahrscheinlich ums lacken nicht rumkommen, aber das macht ja nix, weil wenn ich das mit dem Schiebedach so richtig sehe haste eh Programm am Dach anstehen.