Normalerweise hat der e32/e34 bei der 2. Batterie nur ein Trennrelais verbaut, daß bei "Zündung EIN" die 2. Batterie mit reinhebt und bei "Zündung AUS" auch wieder trennt.
Somit 2 dicke rote Kabel von der einen Batterie zum Trennrelais und dann weiter zur 2. Batterie. Das Trennrelais wird dann durch 2 dünnere gesteuert:1x Masse und das andere an Zündungsplus...
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