Zitat:
Zitat von BMWupptich
Also mir ist aufgefallen, das der Drehzahlanstieg bei kaltem Motor weniger prägnant ist als bei warmen Motor.
Bei kaltem Motor ist der Anstieg beim Einschalten des Kompressors ca.200 U/min.
bei warmen Motor steigt die Drehzahl um bis zu 1000 U/min.
Ob das mit einer neuen Drosselklappe behoben ist, weiss ich noch nicht - ich habe mangels E-Teil heute erstmal die alte geflickt. Damit sind die Drehzahlen jetzt allgemein jenseits von Gut und Böse. Ich hoffe, das ich morgen irgendwo eine auftreiben kann...
Gruss
Uli
|
Unterschied Kalter Motor / Warmer Motor: habe ich noch garnicht beobachtet.
Werde ich auch mal tun. Schau mer mol!!! ( Hessisch )
Gruss Rainer