Mahlzeit,
ich habe den 4,4L M62 TU mit einer Tartarini Anlage.
Probleme bereitet mir die richtige Umschalttemperatur. Vorher war diese auf 30° eingestellt.
Nach Problemen in letzter Zeit (ruckeln kurz nach nach dem umschalten/zurückschalten in Benzinbetrieb/Motorkontrolleuchte
blinkt) habe ich diese erst auf 35 dann auf 40 anheben lassen. Eine wirkliche Änderung nach FAHRZEIT war allerdings nicht zu bemerken.
Die Temperatur ist wohl die am Verdampfer, kann man also nicht prüfen oder?
Was habt Ihr für eine umschalttemperatur eingestellt? Soll ich mal 50° probieren?
