hilfestellung und'n tip
servus,
also es gibt verschiedene varianten, entweder die werkstatt hat die alten verschleißgeber eingebaut, oder die falschen, weil es gibt welche vom zubehör die nicht funktionieren, oder weil bmw orginal ein widerstandskabel drin hat, daß der zubehör nicht hat, dann geht das licht auch nicht aus. aber beim e32 braucht ma nix mit'n tester auslesen und löschen, das ist blödsinn. ansonsten kannst du es testen ob das system ansich funktioniert indem du die verschleißkontakte ablemmst und ein stück kabel als brücke dazwischen klemmst, dann muss das licht ausgehen. wennst noch probleme geben sollte, dann schreib mir. mfg mo
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