Ich würde Steptronic immer vorziehen, besonders bei den kleineren Maschinen: im Normalfall braucht man sie nicht, wenn man aber durch bergige Landschaften fährt, nervt die Automatic:
Beim Bergauffahren schaltet die Automatic (trotz AGS) sehr schnell in den nächst höheren Gang, sobald man etwas Gas zurücknimmt. Man muss das Gaspedal dann schon ziemlich durchdrücken, bevor wieder heruntergeschaltet wird. Als Ergebnis hat man dann bei manchen Bergpassagen ein ständiges Hin- und Herschalten und hat oft den falschen Gang. Das nervt!!!
Hier ist die Steptronic eine echte Hilfe.
Gruss
Bernie