Zitat:
Zitat von FREDXXX
@ aysmays
Ich fasse noch einmal zusammen :
1. Ein Teil der Anlage ist unterdimensioniert ( Verdampfer / Injektor. / Tankentnahmeventiel )
2. Ein Teil der Anlage ist falsch installiert ( Verdampfer / Injektor / Gaseinführung )
3. Die Anlage ist oder lässt sich so programmieren, das sie Umschaltet ( Drehzahl oder Last abhängig ), was aber nicht bei einem 745i E 65 notwendig und sinnvoll ist, wenn 1. und 2. nicht zutrifft.
4. rein Spekulativ - der Umrüster - geht auf Nummer 100000000000 % sicher... und möchte Gas sparen 
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Danke dir.Der Umrüster meinte es ist alles richtig verbaut.Es ist auch Goldene Verdampfer von KME drinn,auch richtig rum.Als letzte Versuch wird er eine zweite Verdampfer mit einbauen.Bin mal gespannt ob das dann klappt.