mit der zeit setzt sich auf den Teilen, die nichts berühren, z.B. Ventildeckel, eine Art teerschicht auf.
ist ganz normal, vorallem nachdem die Motoren schon etwas älter sind und einiges an Laufleistung runter haben.
Habe ich bei meinem R6 auch entdeckt, als ich die Ventildeckeldichtungen getausch hab.
Du kannst ja hergehen, und anfangen die Schicht abzukratzen (z.B. mit nem Messingschaber) dann siehts wieder gut aus.
aber eig. is egal, das tut dem motor nix, solange keine relevanten Teile behindert werden.
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