Zitat:
Zitat von Moistä
Axo, aber es is doch besser, wenn er mehr an fettet, vor allem wenn man Ethanol tankt! Bei Volllast ist Lambda eins tötlich! Sollte schon so 0,8-0,9 sein! Denn genau da ruckeln ja unsere Kisten wenn wir Ethanol tanken...bei Vollgas! Also leiber Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler ab, damit bei Vollgas immer genug Sprit zur Verfügung steht was aber warscheinlich eh nich reicht.
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Hmmmmm.... Sagen wir es mal so, mein Kumpel hatte 3 Jahre lang einen defekten Vollastschalter bis er es zufällig rausgefunden hat und ist damit genau so gefahren wie sonst auch, wunderte sich nur das er ab und an mal gut ging und manchmal eben so ein bissel "ruckelig". Mit Benzin wird also wohl nichts kaputt gehen, sonst hätte es wohl oder übel knallen müssen.
Mit Ethanol wird aber auf diese Art verhindert, das er zu mager verbrennt trotz Vollast.