So,
da will ich meinem Brüderchen mal Rückendeckung geben.
Was er schreibt ist völlig korrekt so.Beim Auskuppeln geht die Drehzahl beim sofortigen Fuß vom Gas ein kleinwenig nach oben,anstatt ,wie gewohnt vom
E32,gleich nach unten.
Die Gasannahme reagiert auch leicht zähflüssig,beim Gas geben im Stand mit Leerlauf hält er ebenfalls kurz die Drehzahl beim Fuß vom Gas nehmen.
Wir haben die Bowdenzüge schon kontrolliert,ich konnte auch nichts
feststellen.
Die Frage geht also in erster Linie an die V8-Fahrer mit Schaltgetriebe der früheren Baujahre!
Gruß Jan
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