BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Ekkehart · 11.03.2008, 19:12

Wenn ich selber Motoröl wechseln würde, dann würde ich 8 Dosen a 1l reinschütten. 0,2 oder 0,5 l mehr machen den Kohl wohl nicht fett. Anders bei der Automatik.

Das dynamic drive system wird wird von der Hydropumpe der Servolenkung angetrieben und braucht zumindestens bei meinem E65 Pentosysn CHSF 11.1? , steht auf dem Deckel des Vorratsbehälters.

Das Getriebe hat einen in die Ölwanne integrierten Filter, d.h. da wird die Wanne mitausgetauscht, hat jedenfalls ZF-Dortmund bei mir so gemacht.

Ich habe schon Ölwechsel ohne Ende gemacht, beim 6-Gang Automaten würde ich das aber ohne Not nicht einmal BMW machen lassen. Zumal ein Wechsel laut BMW ja nicht erforderlich ist. Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.

11.03.2008, 19:12	#7
Ekkehart Mitglied Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,	Ölfüllungen Wenn ich selber Motoröl wechseln würde, dann würde ich 8 Dosen a 1l reinschütten. 0,2 oder 0,5 l mehr machen den Kohl wohl nicht fett. Anders bei der Automatik. Das dynamic drive system wird wird von der Hydropumpe der Servolenkung angetrieben und braucht zumindestens bei meinem E65 Pentosysn CHSF 11.1? , steht auf dem Deckel des Vorratsbehälters. Das Getriebe hat einen in die Ölwanne integrierten Filter, d.h. da wird die Wanne mitausgetauscht, hat jedenfalls ZF-Dortmund bei mir so gemacht. Ich habe schon Ölwechsel ohne Ende gemacht, beim 6-Gang Automaten würde ich das aber ohne Not nicht einmal BMW machen lassen. Zumal ein Wechsel laut BMW ja nicht erforderlich ist. Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.