Hey Peter,
soviel ich mittlerweile über die Valvetronic Motoren weiß, ist ein reibungsloser Motorlauf ohne diese "Verlängerung" der Injektoren in Kombination mit dem fehlenden Unterdruck im Saugrohr des 7er nahezu nicht möglich. Hinzu kommt, dass der Wagen offensichtlich bei Volllast noch gut läuft.
Also schließe ich das einfach mal, denn Wissen ist Macht und die habe ich nicht
Nee, Spaß beiseite. Es gibt selbst bei der Inline Technik verschiedene Qualitätsstufen. Die Variante mit Metallröhrchen (Material ist mir jetzt entfallen), welche man exakt positionieren kann und dann noch die Kunststoffschläuchlein, die man einfach auf gut hoffen in das Saugrohr steckt.
Gruß
Arnold