Zitat:
Zitat von MetalOpa
Wenn das Flattern nur beim Bremsen auftritt, dürfte es sich wohl um defekte Druckstreben handeln.
Wenn die Spurstangenköpfe hin sind, schlackert es auch im normalen Fahrbetrieb zwischen ca. 80 und 100 km/h.
Gruss Ralf
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Habe ich jetzt auch, aber nach einem kräftigen Tritt auf die Bremse war es erst mal besser. Ausgewuchtet sind meine WR. Kannst Du noch ein bisschen näher erklären, warum/was an den Druckstreben zur Vermeidung von Durchreparieren.
vg
mfk