Ausbau der Leiste, die über den Gummi unten drüber geht ist ja nach Qualität der Klammern (eigentlich ein Stift), die das Teil halten ein Kraftakt oder eine Kleinigkeit.
Ich habe es so gemacht:
2 Schraubendreher (Schlitz, stabil)
Mit einem Schraubendreher von "innen" gefühlt, wo die Klammer sitzt.
Wenn der richtige Ort gefunden, dann mit dem anderen Schraubendreher ebenfalls unter die Leiste, aber ca. 30 Winkel zum ersten Schraubendreher.
Dann mit dem einen Schraubendreher auf dem anderen abstützende die Leiste genau an der Stelle der Klammer angehoben. ca. 5mm und "klick" schon ist diese Klammer lose.
Das ganze an jeder Klammer wiederholt und schnell fertig und alle Klammern noch heil.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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