Ich sags mal so: Diese "Stoßdämpfertests"
sollen genauso dolle Aussagekraft wie die "Runterdrück"-Methode haben...nämlich keine.
Beispiel: Ich war mit meinem S6 plus mit nagelneuen Originalstoßdämpfern bei der DEKRA wegen TÜV - vorne laut Datenblatt noch knapp 50% Leistung...alles klar
Wichtig - und das sagte mir der Typ von der DEKRA auch - ist, dass achweise recht gleiche Werte rauskommen.
Es kommt nämlich ebenso auch auf die Art der Federn an, wie hart/weich die sind.
Würde da gar nichts drauf geben, wenn Du selber kein schwammiges Fahrgefühl hast - und auch dann eher erstmal die bekannten Fahrwerksteile tauschen!