hallo
wenn dein motor heiss ist,sind die kühlwasserschläuche immer hart,da du
ja druck auf dem systhem hast.
den automatikgetriebeölstand kontrolliert man bei laufendem, betriebswarmen
motor und das auto sollte gerade stehen.
bevor du die messung beginnst,sollte man die gänge noch mal von P runter
auf 1 und wieder hoch auf P durchschalten.
viele grüsse
peter
ps. zum kühler mit klima kann ich dir leider nix sagen,der fuffi hat eigentlich eine eigene kühlschlaufe,die mit dem wasser/gebriebeölkühler nix zu tun hat.
aber,so wie du beschreibst, getriebeöl im kühlwasser,dass kenne ich auch
noch nicht,es sei denn das in deinem kühler irgendwas kaputt ist,dass der
automatikölkühler und der wasserkühler durch ein leck die beiden flüssigkeiten
mischen.... das habe ich aber auch noch nie gehört.
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