hi leuts,
meine vermutungen:
a) entweder zieht der motor falschluft oder
b) motorlager!
1. hatte den gleichen effekt - mit neuen lagern schlagartig behoben
2. deckt sich mit problembehebung der alten e-klasse (w124 / bonanza) mittels härterer motorlager.
wobei die maschine natürlich auch bei zu knappem ventilspiel (siehe "frisch eingestellt") läuft wie ein sack nüsse. scheint bei bmw ne beliebte anfängerübung zu sein, bei noch warmer maschine nen lehrling an unseren 6zyl´ern rummuckeln zu lassen
- wohlgemerkt für runde 100 €/h...
tanti saluti