Mit dem "Verschlissen" hab ich jetzt erstmal überhört, da ich ja keinerlei sonstige Probleme hatte und die Lautstärke geblieben ist (trotz recht intensiven Einsatzes der Automatik).
Aber mit dem höheren Druck war auch mein erster Gedanke - ich werd mir mal die Mechanik der Scharniere genauer anschauen - und evtl. einfach sofort einen neuen Dämpfer holen, der ja nicht wirklich teuer ist und bestimmt den ganzen Prozess des Hebens/Senkens maßgeblich unterstützt.
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Viele Grüße
Sebastian
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