Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.02.2008, 13:51   #10
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard zur Paßgenauigkeit nach dem Beschichten ?

können mal diejenigen, die den Rahmen haben beschichten lassen, berichten, ob es danach irgendwelche Probleme mit der Paßgenauigkeit beim Rein/Raus-Klappen gab ?
Schließlich muß eine gewisse Materialdicke dazukommen, wieviel 0,? mm ?
Auch könnte es zu allerdings geringfügigen Verwindungen des Rahmens kommen ? Weiß jemand, wie heiß der im WTD-Prozeß gemacht wird ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten