Jo das währe das logischste, den 2.5i M30 gab es "nur" im E28 (in den 80er Jahren) und der M50 kam erst im Juli 1990 aber der E32 war ja scho ab September 1986 zu haben da bleibt dann nur noch der M20B25... (Ich hatte schon öfter mal den Gedanken mir einen 725e (ETA) zu basteln... im E34 hab ich´s scho paar mal gesehen! und den E38 gab es ja auch als 725 tds mit bescheidenen 143 PS da geht der ETA bestimmt auch Drehmoment hat er ja
