Zitat:
Zitat von Saschko51
Und du bist tatsächlich der Meinung, dass eine Vielzahl der Kunden zwischen einem 730d und einem 750i unterscheiden können? Am besten noch ohne Typenschild?
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Nun ja - ich sehe bei einem 750 oder 760 sofort das Display einer Tanksäule vor mir... Für mich würde das glatt eine Verdreifachung meiner derzeitigen Treibstoffkosten bedeuten, das würde mir durchaus wehtun...
Natürlich sehen die Kunden das nicht, aber dann tut den Kunden eben der 7er allgemein weh und mir nur das Tanken bei einem Acht-, Zehn- oder Zwölfzylinder Benziner.
Die 8 bis 9 Liter Diesel beim 730d finde ich dagegen akzeptabel.
Matthias