danke peter.
tja. da hast du recht. so habe ich auch gedacht. 150 runter und scheckheft. das hat alles einen sehr guten eindruck gemacht. das blöde ist, dass bis jetzt schon echt relativ viel geld im motor "drinn stecken".
aber wenn der kopf komplett im ***** ist, dann hast du recht. ... da muss man überlegen....
neuteile kommen auf keinen fall in frage... da bleibt nur ebay. das blöde (das problem hat meistens auch ein gebrauchter anderer motor) ist, dass es eigentlich keinen fuffi gibt, der nicht mindestens 200.000 oder deutlich mehr kilometer runter hat... da tausche ich dann einen kilometerfresser gegen meinen kaputten wenig-gelaufenden ein. ...
nicht einfach die entscheidung. wir werden sehen... auf diese faktenlage brauch ich jetzt erst mal ein bier...
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