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Alt 08.02.2008, 17:49   #7
Netjoker
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Fahrzeug: BMW 750i E38
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@ Rolfi:

Bitte schau mal, welche Drehzahl beim Zurückschalten deines Getriebes anliegt! Weniger als 750? Gib mir mal eine genaue Zahl. Bei mir war es definitiv zu geringe Drehzahl. Runterschalten auf der Autobahn war auch nie ein Problem, es knallte immer nur beim Ausrollen vor einer Ampel, wenn die letzten beiden Gänge einlegt wurden.

@ Muck:

Ja, ich wollte es zunächst auch nicht glauben! Das Problem ist aber seitdem dauerhaft weg... ich bin auch froh dass es nicht vom Getriebe selbst kam.
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Gruß - Netjoker
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Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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