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Alt 08.07.2002, 09:15   #18
DD
abnehmendes
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Ich vermute es liegt auch sehr an der ET was die Spurillen angeht!Ich hatte bei meinem E32beim kauf 15Zoll stahlfelgen trotz verschliessener Spurstangen,Umenkhebel und EDC Dämpfer sehr ruhiges fahrverhalten habe dann auf 8,5 und 10J17 Alpina gewechselt und bin eine runde gefahren ohne reps der Achsteile,Dämpfer schlimm schlimm dann ging mein Auto in den ersten ganzlack und bekam alle teile der Achsen neu ergebniss auch mit 17Zoll sehr gut!Dann habe ich auf 8,5J18et15 und 10J18et19 gewechselt und wieder ein Fahren über 120 fast nicht möglich jede noch so kleine spurinne war meine!Dann habe ich kurzzeitig auf 8,5J16 et10 gewechselt und siehe da neuwagenfeeling!Jetzt habe ich 8,5J18 und 9,5J18 jeweils et13 drauf und siehe da wieder Neuwagenfeeling keinerlei spurrinnenlaufen absolut top!Ich hatte einmal vor Jahren 20Zoll Alpina's auf eien meiner Ex 32 und das war echt die hölle sah aber megafett aus!Gruss DD

[Bearbeitet am 8.7.2002 von DerDicke]
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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