Ich würde an der Stelle eine kleine Sache ändern. Nämlich hat sich nach dem Wechsel der Chips bei unserem 750i auch die Kennlinie des Gaspedals verändert. Ich denke mal die beiden Chips in den Motorsteuergeräten sind für Zündung Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt und so weiter verantwortlich. Aber die Kennlinie des Gaspedals muss doch zusammen mit der 250 km/h Grenze in der EML drin sein, oder?
Zumindest reisst er die Klappen beim Gasgeben in Stellung E beim Getriebe nun so auf wie vorher in Stellung S. Es ändert sich dadurch ja nicht nur die Charakteristik des Getriebes sondern auch die der Drosselklappen. Das sagt mir jedenfalls mein Gefühl.
Gruß
Chris
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