Hi Leute,
vor einiger Zeit habe ich schon mal von meinem 750i berichtet (93er, 150tkm), der vibriert hat: und zwar so bei gut 1000 und gut 2000 touren besonders stark. ob automatik auf N oder während der fahrt spielt keine rolle.
Da habe ich die megasuche am motor gestartet und mal eben die ansaugbrückendichtung u. ventildeckeldichtung getauscht. verteilerfinger und -kappe neu, zündkabel, - kerzen usw. - das volle programm! die karre läuft zwar besser (hab mich auch erst richtig gefreut), die vibrationen selbst sind aber bei genauer probefahrt einfach so geblieben. auf deutsch: hätte ich mir alles schenken können (zumindest erst mal...).
der übeltäter scheint mir viel eher das getriebe zu sein. (die vibrationen fühlen sich genauso an, wie bei ner kaputten schwungscheibe, die ich bei meinem 328 E36 mal hatte (schaltgetriebe)). getriebesteuergerät mal bei bmw abgefragt: "wandler defekt (bei 2040 U/min). aha. scheint also der wandler oder irgendeine welle oder so unwuchtig zu sein. (was abgebrochen...keine ahnung).
da ich mit meinem latein schon lange am ende bin (und schon ne menge kohle reingesteckt habe... die schönen neuen dichtungen...) eine direkte frage ins forum:
gibt es jemanden im raum niederrhein (kreis viersen), der sich berufen fühlt, sich dem getriebe anzunehmen. also: hat jemand einen wandler (ich denke, es ist der wandler...) und gibt es jemanden, der den umbau zu hause oder evtl. hat er auch ne halle oder so durchführen kann. muss ja nicht umsonst sein. aber die bmw-preise sind echt nicht normal... wäre für JEDE hilfe oder jeden Tipp echt dankbar.
lieben gruß
marc
ps: immerhin läuft das teil jetzt auf euro2...
