Hi Tom,
am vierziger ist das Automaticgetriebe empfindlich ('die Kugeln') und muß unbedingt regelmäßig gewartet werden. Von den Kats hat man auch öfter gehört .... Schrauben ist viel beengter als an den Sechsern.
Wenn Du Kosten sparen willst und einen superruhigen Leerlauf willst, dann den großen Reihensechser.
Möchtest Du besonders viel Spass, dann den Vierziger, rechne aber mit deutlich höheren Kosten für die Teile. Die normale Wartung ist hingegen am Achtzylinder einfacher (Hydrostößel). Die Reparaturen sind aber deutlich problematischer! Platzmangel!
Gruß
Harry
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