o.k., ich bin ziemlicher Laie, was das betrifft....
Leuchtet mir ein, daß da jetzt noch Luft drin sein könnte, da ja das ganze System mehrfach gespült worden ist.
Andererseits traue ich meinem BMW Meister schon zu, das DIng ordentlich zu entlüften.
Wo genau ist das Thermostat Gehäuse? Irgendwo unten, oder?
Ich nehme an, man macht das bei stehendem Motor?
Werde ich mal probieren...
Ach ja: noch ein paar Daten zu dem Auto:
735i Schalter EZ 7/90, 122600km, immer BMW Scheckheft.
Vielen Dank schon mal,
Gruß
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