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Alt 22.01.2008, 01:17   #3
Erich
Shogun
 
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Muss man meiner Erfahrung nach mit nun schon einigen komplett restaurierten Getrieben komplett auseinander nehmen, reinigen, testen, Verschleissteile raus, neue rein.
Alles andere ist nur halbe Arbeit, auch aus eigener Erfahrung.
Die Ventile kann man auch durchmessen.
Am besten man schafft sich eine offizielle Reparaturanleitung an und dann kann es losgehen.
Stehen auch Testwerte bei mir auf der Seite in dem Link zu European Transmissions.com
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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