Danke Ekkehart!
Ich habe den Ölabscheider auf dem Ventildeckel komplett mit Gehäuse abgeschraubt und den Motor gestartet, er hat einen unrunden Leerlauf - dürfte daran liegen dass die Druckverhältnisse in diesem Zustand nicht stimmen - und auf jeden Fall wird kein Öl mehr aus dem Messstab gepumpt...
Gruß
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Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube 
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