30.12.2007, 14:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Hihi...
Also: BMW hat eine Zeit lang Dieselhochdruckpumpen eingebaut, die nicht ordentlich beschichtet waren.
Die haben dann irgendwann Späne produziert, die dann im Motor, bzw. Einspritzsystem gelandet sind, und die Maschine lahmgelegt haben, was dann in der Regel so ab 8000 Euro zu beheben ist...also richtig weh tut.
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hallo. danke für die info. und natürlich interssiert die kulanz da bmw mal wieder nicht,wenn ich richtig vermute. schöne grüße andi.
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