Naja...was so ein B12 an Geld verschlingt...
sollte man sich doch lieber einen E38 kaufen ( kommt finanzielle, denke ich, aufs gleiche raus ), wenn man bedenkt, daß die Basis ja nicht so besonders zuverlässig ist, wie soll dann eine "getunte" Basis besser sein bzgl. Problemen? Kann höchstens noch teurer werden, als die "basis" schon in Reparaturkosten ist....( Bremsscheiben, Auspuff, etc )
MFG
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