Nee nee,
da hast Du etwas falsch verstanden glaub ich.
Also der Motorkühler ist aussenvor, der sollte ja zu sein, die 1,2kwh brauch ich theoretisch um die 15l Kühlwasser auf Temperatur zu halten, die 3,8 sind eben die die dann noch an alle Bauteile verpuffen können.
Klar berichte ich wenn ichs hingekriegt habe (wenn du nie mehr was von mir hörst weißt du Bescheid), Problem ist grade ich bräuchte den KOMPLETTEN Kühlwasserverlauf und dessen Funktion.
Muss mal schauen, bei nem Bekannten Old-Style Meister häufen sich aufm Dachboden noch massig von den blauen BMW-Ordnern, vielleicht ist da was mit bei.
MfG
Chris
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leider keinen 740er mehr 
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