Teils sind die Fehler einfach Folgefehler des defekten Kennfeldfühlers.
Daher erst mal diesen tauschen (dass das wegschmort ist nicht selten), dann sehen, warum der Motor nicht startet (kann eigentlich nicht daran liegen), und dann den Fehlerspeicher neu auslesen.
Wenn er gar nicht in die Gänge zu kriegen ist, dann mal den Nockenwellenpositionsgeber oder den Kurbelwellensensor checken.
Leiert er und springt nicht an, oder tut sich garnix?
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