Hi!
Also, wenn du Ventilspiel noch nie eingestellt hast, lass die Finger davon. Ist zwar nicht so kompliziert, aber man muss wissen wie. Vielleicht kann dir das ein Fachmann mal zeigen, dann kannst du es auch. Man braucht ausser Schlüssel nämlich nur eine Fühlerlehre.
Das Zahrad vom KW-Sensor kannst du direkt mit einer Taschenlampe prüfen:
Es ist an der Schwungscheibe (unterste Riemenscheibe an der KW). Die Zacken sollen frei von Dreck sein. Der Sensor zeigt wie eine metallene Daumenkuppe darauf. Zwischen Sensor und Zahnrad darf auch nichts sein. Der Sensor selber ist wahrscheinlich i.O. defekte KW-Sensoren führen zum Totalausfall.
Gruss,
Thomas
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