[BullPit]

Hallo Mathias,

das hört sich an als ob die Heizungsventile klemmen. Ich denke Du hast auch den Regler der Fahrerseite mal einrasten lassen ( damit überbrückst Du die Temperaturfühlersteuerung ).
Mess mal mit nem Voltmeter den Stecker der Ventile. Die sitzen auf der Fahrerseite direkt an der Motortrennwand, neben dem Sicherungskasten. Du musst die Plastikverkleidung lösen, dann siehst Du sie.
Zunächst kannst Du auch einen Hörtest machen ( Schraubendreher darauf und Ohr dran halten ) Jetzt müsste es wenn man von kalt auf warm schaltet und umgekehrt klackern.
Als nächstes kannst Du dann den 3pol Stecker ( sitzt in Richtung Motortrennwand ) rausziehen und diesen durchmessen. Der mittlere Pol in den Buchsen ist +12V und der jeweils rechte und linke geschaltete Masse.
Bei Warmstellung ( max) sollte auf beiden Seiten Strom fließen.
Wenn Spannung anliegt aber die Ventile nicht klackern, sind sie wohl verkalkt oder die Spulen sind hinüber.

Gruß,
Pit