Immer wieder
e 32 war schon en prima Teil, aber E 38 ist der Hammer.
Mein 28er hat jetzt schon 270000 auf der Uhr und macht immer noch keine Probleme.
Mein kleines Sorgenkind ist der 40er, leider Getriebeprobleme, aber ich liebe ihn trotzdem. Wird repariert und dann darf er bleiben.
Bildhauer
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