aber das ist schon 7 Jahre her. In einem Roller ( nicht lachen !!!!!!! Danke
)...die Leistung war im getunten Zustand ca. 27 PS am Hinterrad ( 225 ccm Kawasaki Conversion Kit = Vollcross Zylinder und Kolben )...der Motor war eh schon extrem gebaut und das NOS gab den absoulten Kick. Wenn Ihr sowas auf einen normalen Motor baut, hält der von zuhause bis zur Bäckerei um die Ecke.
Für einen PKW sind umfangreiche Änderungen notwendig...z.B. Schmiedekolben etc....wer sich was auskennt, weiß, was 6 oder 8 davon kosten!!!!!!!
Ähnlich Riskant, wie ein Chip von Ebay für 50 €.........
Besser den "Fast & the Furious" Reisschüssel Fahrern überlassen. Die lieben Ihre Autos eh nicht, wie wir :cool:
Ciao